L'ancien modèle nous avait donné satisfaction jusqu'à ce qu'il rendre l'âme un beau soir du mois d'octobre 2011. Il avait 17 ans.
Le coût de la réparation étant quasiment aussi important que l'achat d'un neuf, il n'y avait pas beaucoup à réfléchir.
Notre choix s'est porté sur une centrale de chauffe AIR TOP EVO 3900.
La centrale est à installer dans la cale moteur sur bâbord et bien entendu sur un support dont l'accessibilité est plus que réduite.
C'est parti....mais plutôt mal parti.
Sans réfléchir je fixe la nouvelle platine en débord de celle d'origine.
Erreur....
Après ce départ manqué, tout s'enchaîne plutôt bien.
Fixation de la pompe à Gas Oil
Mise en place sur la platine de la centrale de chauffe avec raccordement aux gaines.
Au total une bonne vingtaine d'heures de travail.
Et ça chauffe !!!!!!!! Vu les prévisions météo de cet été ......